Как сообщил директор Института арктической логистики Университета Ёнсан (Пусан, Республика Корея) Сангвон Хонг на POLAR 2026, в сентябре 2025 года продвижение на СМП включено в национальную повестку, в том числе с целью развития юго-восточного морского региона в качестве хаба для СМП.

В декабре 2025 года в Министерстве морского хозяйства и рыболовства создан Штаб по продвижению СМП. В его рамках в сентябре 2026 года запланирован пробный рейс — контейнерная перевозка между Пусаном и портом Роттердам, а также введены стимулы для судоходных компаний в виде судового финансирования и снижения портовых сборов.

7 мая 2026 года Национальная ассамблея приняла Специальный закон о СМП. Закон предусматривает создание Комиссии по арктическому судоходному маршруту при Канцелярии премьер-министра и разработку 5-летнего базового плана — включая технологии строительства ледокольных контейнеровозов, развитие портов-хабов, НИОКР и подготовку полярных специалистов к 2030 году. До 2030 года также планируется принять Национальный базовый план портов с привязкой инфраструктуры к характеристикам основных портов.

Международная научно-деловая конференция POLAR ежегодно объединяет представителей федеральных и региональных органов государственной власти, ученых, бизнеса и общественных организаций, специализирующихся на работе в полярных широтах. Организатором мероприятия выступает Арктический и антарктический научно-исследовательский институт.

Партнерами конференции POLAR 2026 стали Банк Санкт-Петербург и компания «НГ-Энерго». Информационные партнеры - телеканал Наука, телеканал Санкт-Петербург, радио России, Российская газета, журнал «Вокруг света», GoArctic, ПОРА, PortNews, Корабел.ру, РЖД-Партнер.