Специалисты Арктического и антарктического научно-исследовательского института готовят экспедицию к дрейфующей станции «Северный полюс-41». Научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников» отправится в высокие широты Северного Ледовитого океана в конце июля 2023 года. Главная задача экспедиции – смена состава участников дрейфующей полярной станции, доставка научного оборудования и продовольствия.

Впервые дрейфующая экспедиция проходит при поддержке уникального научно-экспедиционного судна ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс», служащей для полярников одновременно научной базой, безопасным и уютным домом.

На текущий момент станция «Северный полюс-41» находится севернее архипелага Шпицберген, в районе 85°С.Ш. За девять месяцев от точки старта в районе Новосибирских островов дрейфующая экспедиция переместилась почти на 1 200 километров, пройдя расстояние более 2 500 километров. Направление движения соответствует расчетному: в ходе свободного дрейфа станция следует от Новосибирских островов через приполюсный район в сторону Северо-Европейского бассейна Атлантического океана. После выхода в свободные ото льда воды Гренландского моря НЭС ЛСП «Северный полюс» с полярниками на борту вернется в Мурманск.

«Дрейф полярной станции «Северный полюс-41» проходит сравнительно быстро, но по нашим расчетам экспедиция сможет проработать во льдах еще несколько месяцев. Поэтому было принято решение о дополнительном оснащении станции и расширении программы научных исследований. Судовой экипаж ледостойкой платформы будет заменен, но основной состав команды ученых продолжит работу. Научные специалисты получают уникальные данные о природной среде арктического региона и хотят максимально использовать возможности, которые дает им платформа. Помимо главной цели будут решен ряд сопутствующих задач. В частности, НЭС «Академик Трёшников» доставит научных специалистов на архипелаг Земля Франца Иосифа для изучения многолетней мерзлоты», - рассказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.

Маршрут НЭС «Академик Трёшников» будет пролегать через Мурманск, откуда в первых числах августа судно отправится в направлении архипелага Земля Франца Иосифа. К дрейфующей станции «Северный полюс-41» судно подойдет в начале второй декады августа, а еще через две недели вернется в порт Санкт-Петербург.

Начальником экспедиции к дрейфующей станции «Северный полюс-41» назначен опытный полярник, руководитель Высокоширотной арктической экспедиции Арктического и антарктического научно-исследовательского института Владимир Соколов.

Экспедиция «Северный полюс-41» (СП-41) стала продолжением программы комплексных дрейфующих исследований в высоких широтах Арктики, основанной советскими учеными. Первая в мире полярная научно-исследовательская дрейфующая арктическая станция «Северный полюс» («Северный полюс-1») начала работу 21 мая 1937 года. С тех пор каждой следующей экспедиции присваивалось название «Северный полюс» и порядковый номер. В общей сложности было организовано 40 таких экспедиций. На протяжении 75 лет дрейфующие станции выполняли комплексные исследования в области океанологии, метеорологии и биологии моря, отслеживали динамику изменения площади льдов, производили наблюдения в ионосферном и магнитном полях планеты, позволяющие делать выводы о распространении радиоволн. В 2013 году команду ученых с дрейфующей станции «СП-40» эвакуировали, программа была приостановлена почти на 10 лет: критическое состояние льда, подвижки, трещины, разрывы не оставляли возможности оставлять ледовый лагерь. В 2022 году, спусти 85 лет с ее образования, программа дрейфующих арктических станций была возобновлена на технологически новом уровне – экспедиция проводится при поддержке ледостойкой платформы «Северный полюс».

НЭС ЛСП «Северный полюс» – уникальное научно-экспедиционное судно, обладающее функционалом научно-исследовательского центра и предназначенное для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжёлые вертолёты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания для 14 членов экипажа и 34 человек научного персонала при температуре до -50° и влажности 85%. Основные тактико-технические характеристики ЛСП: длина – 83,1 м; ширина – 22,5 м; водоизмещение – около 10390 тонн; мощность ЭУ – 4200 кВт; скорость – не менее 10 узлов; прочность корпуса – Arc8; автономность по запасам топлива – около 2 лет; срок службы – не менее 25 лет.

Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ) – ведущий мировой научный центр по исследованию полярных областей Земли. Институт проводит весь цикл работ в высоких широтах в интересах Российской Федерации и коммерческих компаний. Научные подразделения института занимаются фундаментальными и прикладными исследованиями климата, процессов в атмосфере, ближнем космосе, морской среде и ледяном покрове. ААНИИ является государственным оператором для организации и осуществления деятельности в Арктике и Антарктике. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 8.10.2012 г. №1872-р Арктический и антарктический НИИ назначен государственным оператором для организации и осуществления деятельности в Антарктике в интересах Российской Федерации. За 100 лет научной работы специалистами института организовано около 1 100 экспедиций в Арктику и Антарктиду. В 1994 году институту был присвоен статус государственного научного центра Российской Федерации. С 2017 года институт возглавляет доктор географических наук, профессор РАН Александр Макаров.